Görüntülediğiniz mahkeme kararı kesinleşmiş bir karardır.

T.C. BURSA 2. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ
TÜRK MİLLETİ ADINA
T.C.
BURSA
2. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ GEREKÇELİ KARAR
ESAS NO : 2018/292 Esas
KARAR NO : 2020/263

HAKİM : … …
KATİP : … …

DAVACI : … – … …
VEKİLİ : Av. … –
DAVALI : …- …
VEKİLİ : Av. … – …

DAVA : Tazminat (Ölüm Ve Cismani Zarar Sebebiyle Açılan Tazminat)
DAVA TARİHİ : 28/02/2018
KARAR TARİHİ : 25/06/2020
KARAR YAZIM TARİHİ : 26/06/2020

Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Ölüm Ve Cismani Zarar Sebebiyle Açılan Tazminat) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,
GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ:
DAVA:
Davacı vekili dava dilekçesi ile; 04.02.2017 tarihinde davalı … şirketine 0001-0210-18273403 Nolu Trafik Sigorta Poliçesi (KZMM Sigorta Poliçesi) ile sigortalı olan 45 … 684 plaka sayılı araç dava dışı sürücüsü … sevk ve idaresinde iken yaya konumunda olan davacı müvekkiline çarpması neticesinde yaralanmalı trafik kazası meydana gelmiş olduğunu, müvekkilin oluşan cismani zarara ilişkin 100,00 TL sürekli sakatlık tazminatının (fazlaya ilişkin dava ve talep hakları saklı tutarak şimdilik) (davalı … şirketi azami poliçe limiti ile sorumlu olmak kaydıyla) kaza tarihinden itibaren işleyecek avans faiziyle birlikte davalıdan tahsilini talep etmiştir.
CEVAP:
Davalı vekili cevap dilekçesi ile; davacı yanın müvekkili sigorta şirketine başvurusu üzerine şirket nezdinde 2017 T 43390/1 nolu hasar dosyası açıldığını, dosya kapsamında alanında uzman aktüerlerden TRH-2010 yaşam tablosuna göre alınan rapor sonucunda davacı yana 18.07.2017 tarihinde 57.294,07-TL tazminat ödemesi yapılmış olduğunu, açılan davanın reddine, yargılama harç ve giderleri ile vekâlet ücretinin davacıya tahmiline karar verilmesini talep etmiştir.
KANITLAR:
Sigorta poliçesi, hasar dosyası, ceza dosyası, tedavi evrakları, Kaza tespit tutanağı, ATK raporu, bilirkişi raporu, vs.
KANITLARIN DEĞERLENDİRMESİ VE HUKUKİ NİTELENDİRME :
Dava, trafik kazasından kaynaklanan maddi tazminat talebine ilişkindir.
Mahkememizce; kazanın meydana gelişindeki tarafların kusurunun tespiti yönünden dosya üzerinde trafik uzmanı-makine mühendisi tarafından bilirkişi incelemesi yaptırılmış alınan 05/11/2018 tarihli bilirkişi raporunda; bu olayda dava dışı sürücü … sevk ve idaresindeki minibüs ile geri geri park etmek isterken manevraları düzenleyen kırallara riayet etmediğinden % 70 oranında kusurlu olduğu, davacı yaya minibüs garajı içerisinde görme engelli olduğu halde K.T.K. Ve K.T.Y. Yer alan Rehber veya Beyaz Baston veya benzeri uyarıcılar taşımadığından, yalnız başına kontrolsüz bir şekilde araçların arka tarafında yürüyerek hem kendisini, hem de garaj içerisindeki trafiği tehlikeye attığından % 30 oranında kusurlu olduğu kanaatine varıldığı, bildirilmiştir.
Mahkememizce, dosyanın İstanbul ATK Trafik İhtisas Kuruluna gönderilerek itirazlar ve dosya kapsamı değerlendirilmek suretiyle rapor düzenlenmesinin istenilmesine karar verilmiştir.
Alınan 29/05/2019 tarihli ATK Trafik İhtisas Dairesi raporunda; sürücü …’nun %70 (yüzde yetmiş) oranında kusurlu olduğu, yaya …’nın %30 (yüzde otuz) oranında kusurlu olduğu kanaatine varıldığı bildirilmiştir.
Mahkememizce; davacının maluliyet oranının tespiti için Ege Üniversitesi Adli Tıp Anabilimdalı Başkanlığı’na sevkinin sağlanması için Akhisar Asliye Hukuk Mahkemesine talimat yazılmasına karar verilmiştir.
Alınan 16/01/2019 tarihli Ege Üniversitesi Adli Tıp Anabilimdalı Başkanlığı’nın raporunda; davacının 04/02/2017 tarihli trafik kazasına bağlı gelişen sürekli sakatlık oranının % 19 olarak değerlendirildiği, tıbbi iyileşme süresinin 6 ay olarak kabulünün uygun olacağı kanaatine varıldığı bildirilmiştir.
Mahkememizce, davacı vekilinin maluliyet raporuna karşı itirazları değerlendirilmek ve maluliyet hususunda rapor aldırılmak üzere dosyanın Uludağ Üniversitesi Adli Tıp Anabilim Dalı Başkanlığı’na gönderilerek “Özürlülük Ölçütü Sınıflandırılması ve Özürlülere verilecek Sağlık Kurulu Raporları Hakkındaki Yönetmelik Hükümleri” değerlendirilmek suretiyle karar verilmiştir.Alınan 07/11/2019 tarihli Uludağ Üniversitesi Adli Tıp Anabilim Dalı Başkanlığı raporunda; 04/02/2017 tarihinde meydana gelen trafik kazası sonrası şahısta mevcut total kalça replasmanı durumunun 30/03/2013 tarih ve 28603 sayılı resmi gazetede yayınlanan Özürlülük Ölçütü Sınıflandırılması ve Özürlülere verilecek Sağlık Kurulu Raporları Hakkındaki Yönetmelik kapsamında değerlendirilmesinde, tablo 3.31 kalça replasmanı sonrasında özürlülükle ilişkili puanlama, iyi sonuç ( 85-100) olarak değerlendirilip olayla illiyetli kişi özür oranının % 19 olduğu, tıbbi iyileşme süresinin olay tarihinden itibaren 9 aya kadar uzayabileceğini, bu süre zarfında mesleğini icra edemeyeceği kanaatine varıldığı bildirilmiştir.
Aldırılan iki rapor birbirini doğruladığından,davacı vekilinin yeniden rapor aldırılması talebi yerinde görülmemiş, davacının %19 oranında malül kaldığı kabul edilmiştir.
Dava konusu kaza nedeniyle davacının talep edebileceği tazminat miktarının tespiti ve talep olunan tazminatın sigorta poliçesi kapsamında kalıp kalmadığının tespiti yönünden dosya üzerinde bilirkişi incelemesi yapılmasına karar verilmiştir.
Alınan 24/01/2020 tarihli aktüer raporunda;Bursa Uludağ Üniversitesi A.TA.B.D Başkanlığının, 07.11.2019 Tarihli, 11.13.2019-571 Sayılı Raporunda, mağdurun %19 oranında özürlü olduğunun, iyileşme süresinin 9 aya kadar uzayabileceğinin belirtilmesi nedeniyle, 04.02.2017-04.11.2017 tarihleri arasında %100 malul sayılacak, takip eden dönemde ise, varsayımsal gelire 19% oranı uygulanacağı, bu kabulle yapılan hesaplamada davacının net zararının 50.315,77 TL olacağı hesaplandığı, net zarardan %30 müterafik kusur payı tenzil edildiğinde, davacının talep tavanının 35.221,04 TL olacağı hesaplandığı, diğer yandan davacının dava dilekçesinde “3-MüvekkiI de Oluşan Cismani Zarara İlişkin 100,00 TL Sürekli Sakatlık Tazminatının (Fazlaya İlişkin Dava ve Talep Haklarımızı Saklı Tutarak Şimdilik) (Davalı … Şirketi Azami Poliçe Limiti İle Sorumlu Olmak Kaydıyla) Kaza Tarihinden İtibaren İşleyecek Avans Faiziyle Birlikte Davalıdan Tahsiline,” yönünde talepte bulunduğu, iyileşme dönemi zararının talep konusu edilmediği, bu tespit dikkate alındığında davacının net zararının 39.166,71 TL olacağı, net zarardan %30 müterafîk kusur payı tenzil edildiğinde, davacının talep tavanının 27.416,70 TL olacağı, her durumda; davalı … şirketinin, 18.07.2017 tarihinde, davacı yana 57.294,07 TL’lik ödeme yaptığı görülmekle davacının talep edilebilecek bir karşılanmamış zararının kalmamış olduğu hesaplandığı, bildirilmiştir.
Mahkememizce; dosyanın önceki bilirkişiye tevdii ile davacı vekilinin itirazları doğrultusunda ek rapor aldırılmasına karar verilmiştir.
Alınan 20/04/2020 tarihli ek bilirkişi raporunda; kök raporunda herhangi bir değişiklik yapılmasını gerektirir bir husus bulunmadığı bildirilmiştir.
Yapılan yargılama sonunda toplanan tüm delillerden, meydana gelen trafik kazasında yaralanan davacının %19 oranında çalışma güç kaybına uğradığı, kazada %30 oranında kusurlu olması nedeniyle tenzilat yapıldıktan sonra 27.416,70 TL tazminat talep edebileceği anlaşılmış olup, davalı … şirketi tarafından dava tarihinden önce davacıya 57.294,07 TL ödeme yapıldığından dava tarihi itibarıyla davacının davalıdan talep edebileceği bir tazminat olmadığından davanın reddine karar verilmiştir.
H Ü K Ü M : Yukarıda açıklanan nedenlere,
1-Davanın reddine,
2-Harçlar Kanunu gereğince alınması gereken 54,40 TL nispi karar ve ilam harcından peşin alınan 35,90 TL’nin düşümü ile eksik 18,50 TL harcın davacıdan alınarak hazineye irat kaydına,
3-Kararın niteliği gereği davacı tarafından yapılan yargılama giderinin üzerinde bırakılmasına,
4-Davalı yararına ölçümlenen 100,00-TL vekalet ücretinin davacıdan alınarak davalıya verilmesine,
Dair, davacı vekilinin , davalının yokluğunda gerekçeli kararın tebliğinden itibaren HMKnın 341. ve 345. maddeleri gereğince 2 haftalık yasal süre içinde Bursa Bölge Adliye Mahkemesine İstinaf kanun yolu açık olmak üzere verilen karar açıkça okunup, usulen anlatıldı. 25/06/2020

Katip …
¸E-imzalıdır.

Hakim …
¸E-imzalıdır.

Güvenli elektronik imza ile onaylanmıştır.
Aslının aynı olduğu tasdik olunur.
Katip …
¸E-imzalıdır.